東南亞﹙中南半島、南洋群島）

Simone, V. and Feraru, A.T. (1995) Political economy and development, The Asian Pacific - Political and Economic Development in a Global Context, While Plains, N.Y.: Longman, 157-212.  (參閱東南亞的部分 pp.188-206)

印尼的人口與移民問題

金榮勇 (2001) 印尼的族群衝突危機，問題與研究，40(4)，65-78。

Hugo, G. (1997) Population change and development in Indonesia, Asia Pacific - New Geographies of the Pacific Rim, edited by R.F. Watters and T.G. McGee, London: Hurst & Company, 223-249. [學生作業]

開發過程中，邊陲地區的角色與原住民的衝擊

Morrision, P.S. (1997) Transforming the periphery: The case of Sarawak, Malaysia, Asia Pacific - New Geographies of the Pacific Rim, edited by R.F. Watters and T.G. McGee, London: Hurst & Company, 302-317.

McKinnon, J. (1997) Ethnicity, geography, history and nationalism: a future of ethnic strife for the inland border peoples of Mainland Southeast Asia, Asia Pacific - New Geographies of the Pacific Rim, edited by R.F. Watters and T.G. McGee, London: Hurst & Company, 283-301.

首要型都市的發展與環境問題

Drakakis-Smith, D. (2000) Third World Cities, 2nd edition, London: Routledge, 190. 
Chapter 1-5 舉了許多東南亞各國首都的例子 [系圖307.7609/D789/2d.ed]

東亞﹙以日、韓為主）

東亞經濟成長

Simone, V. and Feraru, A.T. (1995) Political economy and development, The Asian Pacific - Political and Economic Development in a Global Context, While Plains, N.Y.: Longman, 157-212.  (參閱緒論與日本、四小龍的部分pp.)

Simone, V. and Feraru, A.T. (1995) Political economy of the Asian Pacific region, The Asian Pacific - Political and Economic Development in a Global Context, While Plains, N.Y.: Longman, 317-366.  (參閱緒論與日本、四小龍的部分pp.)

Auty, R.M. (1997) The east Asian growth Model: South Korean experience, Asia Pacific - New Geographies of the Pacific Rim, edited by R.F. Watters and T.G. McGee, London: Hurst & Company, 161-169.  南韓成長模式

Rimmer, P.J. (1997) Japan's foreign direct investment in the Pacific Rim, 1985-1993, Asia Pacific - New Geographies of the Pacific Rim, edited by R.F. Watters and T.G. McGee, London: Hurst & Company, 113-132. 日本對外投資

Wade, R. (1997) Effectiveness and replicability of east Asian industrial policies, Asia Pacific - New Geographies of the Pacific Rim, edited by R.F. Watters and T.G. McGee, London: Hurst & Company, 133-139. 成長模式的可複製性

東亞經濟危機

Edgington, D.W. (1997) The rise of the Yen, 'Hollowing Out' and Japan's troubled industries, Asia Pacific - New Geographies of the Pacific Rim, edited by R.F. Watters and T.G. McGee, London: Hurst & Company, 170-189. 日元升值

# Morphotectonic evolution of Taiwan

Landscape development in Taiwan clearly reflects tectonics and lithology, and has occurred under the influence of a monsoonal, sub-tropical climate.

臺灣島的區域構造背景 (Regional tectonic background)

Ø          位於菲律賓海板塊與歐亞板塊間弧陸碰撞(arc-continent collision)的位置，前者以大約70 km Ma^-1的速率向西北移動 (Seno 1977)。

Ø          菲律賓海板塊邊緣的主要構造單元(tectonic elements)

Ryukyu arc system: Ryukyu trench, Ryukyu ridge & Okinawa trough (Philippine Sea plate à Eurasian plate)

Luzon arc system: Manila trench (Eurasian plate à South China Sea) & Luzon arc; Philippine trench (Philippine Sea plate à South China Sea? or Eurasian plate) & ??

臺灣島碰撞帶的性質

Ø          the most significant event in the morphotectonic evolution of Taiwan: collision between the Luzon arc of the Philippine Sea plate and the Eurasian continental margin

Ø          此碰撞被稱為蓬萊造山運動(Penglai Orogeny)，可能開始於late Pliocene而於middle Pleistocene 達到高峰(Ho 1975)。在數百萬年間地殼縮短(crustal shortening)數百公里，並造成原沈積單元的加積(accretion)，而形成臺灣島。

Ø          Suppe(1984)認為，由於Ryukyu trench subduction zone向西南的延伸，弧陸碰撞在臺灣北部已經停止。

Ø          與環太平洋其他島弧相比，「臺灣弧」特別高、厚 、短（是西北太平洋各海岸山脈中最高者）。

Morphotectonic evolution of Taiwan

Ø          臺灣北部的碰撞大約開始於四百萬年前，而南部的碰撞才剛開始。所以本島的地形可說最老為四百萬年，逐漸向南部變年輕。若假設碰撞速率不變，則大致可以說每往北90 km，代表回溯1 Ma (Suppe 1981, 1984, 1987)。

Ø          Suppe也認為臺灣島處於steady-state。從臺灣南端算起120 km處（1.33 Ma老），山地之寬度為87±4 km、橫剖面積118±24 km²、平均高度1350 km，而在120 km ~ 290km間也持續維持這樣的高度。所以Suppe (1981) 認為從南端算來120 km ~ 290km的區域是處於[「a region of steady state topography in which the rate of growth of the mountain belt as a result of plate-boundary compression is equal to the rate of erosion. This implies that erosion places an upper limit to the size of this mountain belt and that this maximum size is reach in about 1.33 Ma 120 km north of the southern tip of Taiwan 」。

Ø          海岸山脈大致於1.1 Ma前開始碰撞，地形上也是由北往南逐漸年輕。

 from: Lin, J.-C. (2000) Morphotectonic evolution of Taiwan, Geomorphology and Global Tectonics, edited by M.A. Summerfield, Chichester: John Wiley & Sons, 135-146.

# Tectonic framework of Japan (日本的地體架構)

Ø          日本的地景在晚第三紀變得低緩，在第四紀又再度被抬升；地質構造在第四紀的變形速率的規模比在第三紀大一個 order，而且日本目前的地形是由第四紀的地殼運動所主導。

Ø          日本位於四個板塊的邊界(Fig. 8.1)：North American, Pacific, Philippine Sea & Eurasian plates。

North American ßPacific plate：隱沒帶Japan Trench

Eurasian -- North American plate：碰撞帶（此線將日本分為日本東北弧、日本西南弧）

Eurasian ß Philippine Sea：隱沒帶Nankai Trough

Philippine Sea -- Pacific plate：菲律賓海板塊北緣和日本中央陸塊碰撞接觸，並自此有Ogasawara(Bonin)arc沿菲律賓海板塊東緣延伸。

Ø          由於North American ßPacific plate和Eurasian ß Philippine Sea兩兩之間的相對運動，日本島的主要應力場是E-W和SE-NW方向的壓縮。

Ø          日本東北弧(Northeast Japan arc)具有廣泛新第三紀--第四紀地層和火成岩的特色，尤其是在日本海沿岸。它們受到南北走向的逆衝斷層和褶皺而顯著變形。日本西南弧(Southwest Japan arc)由前新第三紀(pre-Neogene)沈積岩和變質岩所構成，有相對保持較佳的構造(compare Fig. 8.2 a/b)。上述兩弧的界線在地質上是Itoigawa-Shizuoka Tectonic Line，此線由介於西邊前新第三紀地層和東邊新第三紀地層之間的活斷層和非活斷層所組成(Fig. 8.2 c)。

Ø          根據高度分佈、高地和低地的組成以及其他地形特性（如切割程度、坡面形態、構造與造構特徵）可將日本分為五個地帶(terrains)：Southwest Japan, Central Japan, Northeast Japan, the mainland of Hokkaido & the Izu Peninsula (Fig. 8.4)。每一地帶又可以再分為由tilt blocks(以斷層為界)和up-warped blocks所組成的山塊(mountain blocks)。以下分別說明：

Ø          Southwest Japan相當程度的繼承了前新第三紀的構造(Fig. 8.2A)，本地帶以Median tectonic Line（中央構造線，右移斷層）分為日本海側的內帶與太平洋側的外帶。外帶的山地是由高隆升率的上撓(upwarping)作用所造成的高聳而崎嶇的地景，此情形和相對穩定的低山內帶成顯著的對比。

Ø          Central Japan以Itoigawa-Shizuoka Tectonic Line分為西帶和東帶。

n          西帶包含地體上日本西南弧的東部，以前新第三紀沈積岩和變質岩為主。由於高度的擠壓，沿本帶東緣之高峻的南北走向逆衝斷層和褶皺造就了日本最高的山峰(3000公尺左右)。與此相對照，本帶西部以高原狀的山地為主，NW-SE和NE-SW走向的橫移斷層最佔優勢。

n          東帶被稱為「Fossa Maguna」，由新第三紀地層的盆地所構成；其西緣為Itoigawa-Shizuoka Tectonic Line，而東界為連接幾個當前構造盆地(tectonic basin，例如關東平原)之東緣的連線，這些構造盆地是日本第四紀以來下陷最顯著的地區(Fig. 8.4)。此帶的新第三紀和第四紀地層因南北走向的斷層和褶皺作用而強烈變形(Fig. 8.2C, c)。

Ø          Northeast Japan和mainland of Hokkaido的分界是位於北海道西部的一處低陷帶(depression zone)，此處也可能是北美板塊和歐亞板塊的界線。此二地帶在其大陸側都有火山帶，因而分為火山內帶與非火山外帶(Fig. 8.1, 8.2C-a, 8.4)。

n          內帶的特徵是有活火山，新第三紀和第四紀沈積岩受到逆衝斷層和褶皺作用而變形。

n          外帶主要覆蓋前新第三紀的沈積岩、變質岩、花岡岩，它們的地質構造的地質構造主要是在新第三紀或更早以前所形成。

Ø          Izu Peninsula是一個獨立的形態構造帶(morphotectonic terrain)，位於Izu-Ogasawara arc的北緣。其特色為有許多南北走向成串的活火山。NW-SE走向的右移斷層和NE-SW走向的左移斷層密集分佈。

Ø          琉球島弧被一火山帶(volcanic front)分為內帶與外帶。內帶由火山島組成，而外帶的特色為第四紀石灰岩（源自珊瑚礁）覆蓋在前第三紀的沈積岩上。

 from: Ohmori, H. (2000) Morphotectonic evolution of Japan, Geomorphology and Global Tectonics, edited by M.A. Summerfield, Chichester: John Wiley & Sons, 147-166.

澳、紐

大洋中諸島

紐西蘭的自然環境　

Frazer, I. (1997) Resource extraction and the postcolonial state in Solomon Islands, Asia Pacific - New Geographies of the Pacific Rim, edited by R.F. Watters and T.G. McGee, London: Hurst & Company, 318-334.

Newnham, R.M., Lowe, D.J. and Williams, P.W. (1999) Quaternary environmental change in New Zealand: a review, Physical Geography, 23(4), 567-610.

[回本頁首]

其他補充資料

# 全球的都市化

From McGee, T.G. (1997) Globalisation, urbanisation and the emergence of sub-global regions, Asia Pacific - New Geographies of the Pacific Rim, edited by R.F. Watters and T.G. McGee, London: Hurst, 29-44.

全球都市人口的比例顯示都市化持續發展的趨勢

1990	45%
2001	50+%
2025	58%

當前開發中國家都市地區人口遠比已開發國家為多

開發中國家都市化的速度也將比已開發國家為快

1990	開發中國家	已開發國家	全球
總人口數	41- 億	12- 億	52億
都市人口	15 億	9億	24億
都市人口所佔比例	37%	73%	45%

2025	開發中國家
都市人口	44 億
都市人口所佔比例	61%
佔所有都市人口比例	88%

　

亞洲六個國家的人口數佔了全亞洲總人口的98%，孟加拉, 中國, 印度, 印尼, 日本, 巴基斯坦，其中只有日本的都市轉型已經完成並且成功。(Table 3.1)  

開發中國家都市化的發展過程也比已開發國家為快

已開發國家的都市化大約在200年前開始快速增加

多數國家在19世紀末或20世紀初都市化程度達到50%的水準

1776~1871已開發國家的都市化速度大約只有目前開發中國家的一半

此外歐洲國家有大量人口移往海外（前）殖民地，也大大抒解都市人口壓力

仔細比較開發中國家都市化的發展過程，非洲, 拉丁美洲, 亞洲也大不相同

拉丁美洲最早開始；亞洲總人數最大 à  都市人口數量也將遠超過其他地區

[回本頁首]